如何把(ba)握(wo)好齒(chi)輪、減速器等(deng)傳動元件的(de)特點，揚長避短，是(shi)工程技術運用必須解(jie)決應(ying)用問題(ti)。這次由(you)深圳市智能裝備協會(hui)主(zhu)辦“iHF齒(chi)輪學院(yuan)2019年第二季度培訓”，講課主(zhu)題(ti)《機(ji)械(xie)傳動元件及(ji)其系統剖(pou)析與運用》，就針(zhen)對這一主(zhu)題(ti)做(zuo)詳(xiang)細的(de)講解(jie)。

很多數據顯示傳動是(shi)永不落伍(wu)，因為物(wu)聯網(wang)的(de)時(shi)代，不論是(shi)借助(zhu)何種(zhong)智(zhi)能(neng)設備，采用(yong)(yong)什么樣的(de)先進方式(shi)，最終達到怎(zen)樣的(de)互聯，都離不開傳遞(di)與運動。中(zhong)國(guo)機械通用(yong)(yong)零部(bu)件(jian)工業協會齒(chi)輪分會副會長(chang)兼常(chang)務副秘書長(chang)石照耀博(bo)士在2018全(quan)國(guo)小模數齒(chi)輪研(yan)討(tao)會上的(de)“智(zhi)能(neng)時(shi)代 小齒(chi)輪天(tian)地”的(de)講話(hua)中(zhong)就提到過“有物(wu)聯網(wang)--有動作--有控(kong)制--減速(su)器(qi)齒(chi)輪”，這是(shi)一個不可分割(ge)的(de)閉環(huan)。（石博(bo)士講解(jie)PPT資料，可以搜索公眾號“iHF齒(chi)輪學堂”關注(zhu)，在資源下(xia)載(zai)(zai)欄目下(xia)載(zai)(zai)。）

在講(jiang)解最后，石博士總結說：

智能時(shi)代的(de)來臨，帶(dai)來齒(chi)輪領域的(de)大改變，也將深化齒(chi)輪的(de)應(ying)用；

有(you)物聯網之處即存(cun)在傳(chuan)動需(xu)求(qiu)，齒輪使用量將(jiang)劇增；

從工(gong)業領域、軍工(gong)領域的廣泛(fan)應用(yong)講深度(du)延伸至社會、生活領域；

小模數齒輪、微小型減速器機(ji)會更(geng)多，有海量市場(chang)；

新型齒輪+齒輪質量+可靠性=關鍵技術與核心(xin)競爭力；

智慧互(hu)聯、生命互(hu)聯終將出現：生物齒輪將登場！

傳動永不落伍，齒輪大有所為。對齒輪傳動感興趣的朋友歡迎光臨iHF齒(chi)輪學(xue)院講課現場。

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