直圓柱齒輪是實際生產和(he)使用(yong)中(zhong)常見的(de)齒輪之(zhi)一(yi)(yi)。使用(yong)過程中(zhong)損壞是不可避免的(de)。因此，有必要制(zhi)造(zao)一(yi)(yi)個與(yu)原齒輪相同(tong)的(de)新齒輪。為了(le)保證加(jia)工產品的(de)正常使用(yong)，齒輪需(xu)要精(jing)確測繪。制(zhi)圖是一(yi)(yi)項復雜的(de)工作(zuo)。讓我(wo)們通過iHF合發齒輪廠家(jia)向大家(jia)介紹一(yi)(yi)下(xia)具體的(de)方法。

首先，盡管直齒輪有許多參(can)(can)數和尺寸(cun)，但各種齒輪的標準系統(tong)規定模數或(huo)直徑節距用作各種零(ling)件(jian)的其他參(can)(can)數和尺寸(cun)的計算基(ji)(ji)礎。因此(ci)，測繪工作應力求準確(que)(que)地確(que)(que)定模數或(huo)直徑節距的大小，而壓力角是確(que)(que)定齒形的基(ji)(ji)本參(can)(can)數，準確(que)(que)的確(que)(que)定同樣重要。

其次，我們需要知道映射齒輪的使用和生產國家，以便我們可以估計該齒輪采用的標準系統。一般我國、日本、德國、法國、捷克、前蘇聯都是模數制，也可以觀察齒輪的齒形，如果齒形輪廓彎曲且齒槽底部狹窄呈圓弧狀，可初步判定為模數制，標準壓力角多是20度；美國和英國采用直徑控制，標準壓力角為14.5度和20度。觀察到齒廓輪廓較直，齒槽底部圓弧較寬較小，初步確定為直徑控制，壓力角為14.5度。它也可以使用齒輪滾刀或標準齒條樣品作為參考，以確定哪個壓力角。了解了上述情況，就可以進行實際的繪圖，如有齒輪加工方面需(xu)求可咨詢iHF合發齒(chi)輪加工廠(chang)家。

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